ANTRAY yazıma gelen açıklama

Dün bu köşe de “2. Etap ANTRAY bilmecesi” başlığı ile ilgili yazdığım köşe yazım üzerine Antalya Büyükşehir Belediyesi şahsıma yazılı bir açıklama göndermiş. Üstelik 7 ayrı gazete kupürü de ek olarak tarafıma gönderilmiş.

Açıklama neredeyse baştan aşağı şahsıma hakaret içeriyor ve özellikle bugüne kadar konuyla ilgili yapılan açıklamalar ile yayımlanan haberleri okumadığım ya da anlamadığım vurgulanıyor. Açıklamayı kim kaleme aldı bilmiyorum ama deniyor kibaşta kendi gazeteniz olmak üzere tüm gazeteleri okumadığınızı gösteriyor.”

Yahu en azından kendi gazetemdeki haberin sonuna bir bakılsaydı haberin tarafımdan yazıldığı görülürdü. Kendi yazdığı haberi okumadığım iddiasında da bulunulmazdı.

Gelelim konunun özüne; dünkü yazımda Meydan ile EXPO 2016 alanına kadar olan 18.1 kilometrelik 2. Etap Hafif Raylı Sistem yapımını sorgulamıştım.

Elbette bu konuda geçmişte yapılan referandum (bana göre saçma bir çalışmaydı) olmak üzere bu projenin Ulaştırma Bakanlığı ile ortak yapılacağı konusunu en iyi bilenlerdenim.

Benim sorgulamam ise 7 Haziran milletvekili seçimi öncesi bu projenin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı tarafından yapılacağı ve EXPO 2016’ya yetiştirileceği sürekli vurgulanmasıydı.

Yani bu söylemler ile seçim söylemleri ile Büyükşehir Belediyesi yok sayılmış ve “İktidar olursak raylı sistemi biz yaparız” demeye getirilmiştir.

Bırakın seçim öncesini seçimden 5 ay öncesi, yani 18 Şubat 2015 tarihinde hem de yaygın basın ve tüm haber sitelerinde “Bakanlık o projeleri üstlendi” başlığı ile şöyle bir haber yer almıştı,

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, “Ankara’da; AKM-Gar-Kızılay metro hattı, İstanbul’da; Yenikapı-İncirli, İncirli-Sefaköy metro hattı ve Antalya’da Meydan-Havaalanı-EXPO Tramvay hattının proje ve yapım çalışmalarını Bakanlar Kurulu kararı ile Bakanlığımız yapımını üstlendi.”

Böyle bir açıklamayı seçimlerden önce okuduğunuz zaman ya da seçim kampanyalarında kulaklarınız ile duyduğunuz zaman doğal olarak insan bazı şeyleri sorgulamak ihtiyacı hissediyor.

“Yapımını üstlendi” denildiği zamanda raylı sistemin bir bütün olarak yapılacağı anlamı da taşıyor.

Meydan ile EXPO 2016 Alanı arası Hafif Raylı sistemin yapılmasının dışında 3.Etap Raylı Sistemin ve en önemlisi Hızlı Tren konusuna her zaman destek olmuşumdur.

Hiç kimse “Neden yapılıyor?” sorusunu soramaz, çünkü yapılması Antalya için kazançtır.

Keşke, Gazipaşa’dan Kaş’a kadar Hızlı Tren ya da Raylı Sistem yapılabilse.

Dolasıyı ile Büyükşehir Belediyesi’nin benim köşe yazıma bu kadar alınganlık yapmasını anlayamadım.

Acaba diyorum; yazımın sonunda “Son olarak şunu da merak ediyorum;  kulağıma gelen bilgilere göre merkezi Bursa’da bulunan Durmazlar Makine firması (raylı sistem vagon üretimi yapıyor) bu projenin neresinde?” diye sormuştum.

Acaba alınganlık bundan mı kaynaklandı bilemiyorum ama bu konuyla ilgili tarafıma yapılan yazılı açıklamada bir tek kelime dahi bilinmiyor.

Ancak bilinmelidir ki, bu firmayı yakın takibe aldım.

Yazılı açıklamada ayrıca “Köşe yazınızda, EXPO 2016’ya katılacak ülkelerin sayısından tutun da raylı sistem araçlarının ücretlerine kadar verdiğiniz tüm bilgiler yanlıştır. Yazınıza ciddiyet katmak için yer verdiğiniz rakamların tamamı hayal ürünüdür. Raylı sistem hattının yapımını Büyükşehir’in tek başına yapacağı iddianız ise gerçeklerle bağdaşmamaktadır” deniliyor.

Keşke imkân olabilse de bu tür yatırımları Antalya Büyükşehir Belediyesi kendi öz kaynakları ile yapabilse.

EXPO 2016 dahil olmak üzere yazdığım tüm bilgilerin yanlış olduğu da açıklamada yer alıyor.

O zaman lütfen EXPO 2016 dahil olmak üzere doğru bilgileri Büyükşehir Belediyesi kamuoyuna açıklasın.

EXPO 2016’ya kaç ülke katılıyor?. Kaç ülkenin masrafı karşılanarak getirilmek isteniyor?. Raylı sistem Vagonlarının peşin ve vadeli fiyatları nedir?. Bugüne kadar yurt içinde tek vagon üretici firma olan Durmazlar Makina’dan fiyat teklifi alındı mı? 

Yine yanlış bilgilerime göre, TEDAŞ Kavşağında bulunan üst geçidin olduğu yerde mülkiyet sorunu ortaya çıktı mı?.

Dediğim gibi yanlış bilgilerime göre 2 ayrı parsel Raylı Sistem Güzergâhı üzerinde ve bu parsellerin kamulaştırılması gerekiyor. Büyükşehir Belediyesi bu kamulaştırmanın neredesin de yer alacak?

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı kamulaştırma konusunda ne düşünüyor?

Bu sorulara yönelik doğru bilgilerin de tarafıma yazılı açıklama olarak gönderileceğini umut ediyorum.

 

Yayın Tarihi
22.07.2015
Bu makale 558 kişi tarafından okunmuştur.
Bu Haber İçin Yorum Yapın
NOT: E-Mail adresiniz web sitemiz üzerinde yayınlanmayacaktır.
CAPTCHA Image
Bu makaleye ilk yorumu yazan siz olun.

Yazara Ait Diğer Makaleler

Çerez Kullanımı

Kullandığımız çerezler hakkında bilgi almak ve haklarınızı öğrenmek için Çerez Politikamıza bakabilirsiniz.

Daha Fazla

Arama Yap!