Antalya'ya yatırım

Türkiye zor günlerden geçiyor.

Antalya ise bu zor günlerde en çok etkilenen iller arasında ilk sırayı alıyor.

Özellikle Rus uçağının düşürülmesi ile başlayan Rusya ile yaşanan sorun yüzünden turizm sektörü ciddi sıkıntı çekti.

Aynı şekilde tarım sektörün de Rusya’ya ihracatı ciddi oranda etkilendi.

Elbette turizm ve Rus turistin Antalya’ya gelmesi konusunda iki ülke arasında anlaşmaya bağlandı. Tarım ihracatı konusunda da sınırlı olarak Rusya’dan izin çıktı.

Her iki sektörün ve yaklaşık 60’a yakın tedarikçilerin önümüzdeki yıl beklentisi umutla dolu.

Antalya, bu yılı saymazsak eğer sadece turizm gelirlerinden dolayı ülke ekonomisine yaklaşık 12 milyar dolar katkı koymuştur.

Kriz yaşanmamış olsaydı, belki gelen turist sayısı geçen yıla göre artacak ve Antalya’dan ülke ekonomisine daha fazla katkı sağlanmış olacaktı.

*****

Dün bu yılın son İl Koordinasyon Kurulu toplantısı yapıldı.

Antalya Vali Yardımcısı Mustafa Özkaynak başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda, yatırımcı kuruluşların ve mahalli idarelerin 2016 yılı yatırım programında yer alan yatırım projelerinin Eylül ayı sonu itibari ile genel değerlendirme yapıldı.

Bu toplantıda, Antalya’nın yatırım konusunda gerçekten hakettiğini alıp almadığı da ortaya çıkmış oldu.

İl Koordinasyon Kurulu toplantısında öğrendiğimize göre; Yıllara sari olarak Antalya için 10 milyar 382 milyon 78 bin 830 lira karşılığında 757 proje yatırım programına alınmış.

Bu projelerin 185 adeti tamamlanırken, 415 proje devam ediyor. 59 proje ihale aşamasında ve 98 projeye henüz başlanmamış.

Bu yıl için ise Antalya’nın yatırımı için 2 milyar 456 milyon 385 bin 914 lira ödenek ayrılmış ama Eylül ayı sonu itibari ile yatırım için sadece 1 milyar 461 milyon 61 bin 826 lira harcanmış.

Bu rakamlara baktığımız zaman; yılda sadece turizm gelirlerinden (tarım ihracatı hariç) ülke ekonomisine yıllık 12 milyar dolar (36 milyar lira) katkı sağlayan Antalya’nın gerçekten merkezi yönetim tarafından hakettiği yatırımı aldığını söylemek çok zor.

Tahsis edilen ödeneklere baktığımız zaman ilk sırayı 830 milyon lira ile Ulaştırma sektörü alırken, ne hikmet ise ‘paramız yok ve imar ile sorunu çözün’ genelgesi ile Batı Çevre Yolu’nu bile açılamadı, aksine de ciddi anlamda tarım alanları bu çevre yolu için imara açıldı.

İstanbul, İzmir ve Ankara gibi kentlerde Ulaştırma Bakanlığı bütçesinden metrolar yapılırken, Antalya’nın beklediği hızlı tren projesi bile 2023 yılı yatırım programına alınıyor.

Sonuç olarak, Türkiye genelinde ülke ekonomisine en fazla katkı koyan kentler arasında 5. Sıra yer alan Antalya, her halde yatırım konusunda gelişmekte olan iller arasında ancak alıyordur.

Bu da merkezi yönetimin Antalya’ya bakışını gösteriyor.

Her zaman söylüyorum, kalkınmanın, gelişmenin ekonominin büyümesinin tek çözümü yatırım olduğun unutulmamalıdır.