Salı günü Antkart ile ilgili bir yazı yazdım. Doğru bildiğim bir sistemdeki hataları dile getirmek için kaleme aldığım yazılardan birisiydi. Şimdiye kadar eleştirilere sessiz kalan, iletişim kurmayan Antkart A.Ş. yöneticileri, ilk kez bu yazıya cevap verme gereği duydu. Biz de cevap hakkına duyduğumuz saygı nedeniyle gönderilen açıklamayı aynen kullanıyoruz. İddialarımız ve bu iddialara verilen cevabı okuyup değerlendirmeyi yapmak siz okuyucularımıza düşüyor…
---------------------
Sayın Mustafa Yiğit;
Sabah Akdeniz Gazetesi’nin 16.09.2008 tarihli baskısında yayımlanan “Vurgunun Babası Bu” adlı yazınızı üzülerek okuduk. Daha önce pek çok defa yapılan basın toplantılarında bütün açıklığı ile anlatmaya çalıştığımız bazı hususları, doğru bilgilenmeniz ve yanlış verilere dayalı eleştiri yapmamanız için tekrar etme gereği duyduk.
1. Ne Antkart, ne de Türkiye ve hatta Dünyadaki diğer uygulamalarda amaç, kart satışından para kazanmak değildir.
Kart sayısının artması, sistemin sağlıklı işlemesinin tek yoludur. Zira ancak kartla ödeme yapıldığında otomatik bilet basılabilmekte ve dolayısıyla kaçak önlendiği gibi, ciro arttıkça, hem Belediye gelirleri, hem araç sahibi geliri, hem bizim gelirimiz, hem de devletimizin vergi gelirleri yükselmektedir.
Ne mutlu ki, geçen hafta alınan UKOME kararı ve nakit binişlerin yeniden fiyatlandırılmasının ardından kart kullanım oranları yükselmiş, sistem bu anlamda daha fazla rayına otururken, kayıt altına alınan kazanç miktarı da artmıştır.
2. Bilmediğinizi düşünerek hatırlatmak isteriz ki: Antkart firması, şartname gereği tüm yatırımı yapmakta, servis hizmetleri de dahil olmak üzere, araç sahipleri ve belediyemizden bu konuda her hangi bir talepte bulunmamaktadır. Antkartın tüm bu yatırım ve hizmeti karşılığı ciro üzerinden kestiği komisyon oranı %11+ KDV dir. Kesilen komisyonun %2 + KDV’ lik tutarı Belediye’ye ödenmektedir. Belediye’ye ayrıca, yıllık 2,997.200 YTL lik bir de sabit bedel, aylık taksitler halinde sunulmaktadır.
Şu ana kadar firmamızın fatura karşılığı kestiği komisyon tutarı 1,806,733.82 YTL olup, belediyemize ödenen tutar ise 2 ayda 828,030.39 YTL dır.
Yani firmamızın cirodan payı, son haftalar ortalaması esas alındığında, toplam kesinti miktarı olan %11+ KDV den sadece % 4.1+ KDV dir.
Tüm yatırıma karşın, tamamı bu kadar; % 4.1.
3. Antalya’da kullanılan kart adedi şu anda 520.000’dir. Sizin de söz ettiğiniz üzere, anonim kartlar değişim ve vizeye tabi değildir. Kişisel kartların her yıl sadece 120.000 tanesi vize edilecektir ve yine her yıl bu vizeden beklenen gelir, KDV ve bayi komisyonu çıktıktan sonra, 457.000 YTL dir.
Çünkü sayın Yiğit, Antkart vize bedeli 10 YTL değil, sadece 5 YTL dir.
Dolayısıyla yılda 1,5 milyon YTL lik bir gelir tahmini, kesinlikle doğru değildir.
4. Antkart AŞ, Belediyemizin açtığı son derece şeffaf, zorlu ve çekişmeli bir ihaleyi; bileğinin hakkı ile kazanmıştır.
Amacımız ima ettiğiniz gibi “kart satışından vurgun yapmak” veya “hiç bir şey yapmadan para kazanmak” değildir, olamaz da.
Eğer şu ana kadar yapılmış olan 10 milyon doları aşkın yatırım, 196 şubeden oluşan bayii ağı, 70’ in üzerinde personel ile verilen hizmet sizin için “hiç bir şey” ise, tabii bunun takdirini size bırakıyoruz.
Ancak bilinmeli ki, en temel ekonomi bilgisine sahip olan her hangi birisi bile, mevcut işletme giderlerini de dikkate alarak yapacağı bir hesaplamada, işbu yatırımın, kart satışı ile geri dönmeyeceğini kolayca anlayabilir.
Bu yatırım, hassas hesaplar ile hızlı bir dönüşüm arzulayan işadamları için, inanınız, çekici değildir Sayın Yiğit.
5. Sizinle bu arada, kart ücretleri konusunda, ilgili kurumların web sitelerinden alınabilecek bazı bilgileri de paylaşmak istiyoruz:
a. Bursa’da öğrenci kartı ilk alışta 15 YTL, yıllık vizesi ise 10 YTL’dir. Öğretmen kartı ise ilk alışta 20 YTL, vize işleminde ise 15 YTL karşılığı kullanılmaktadır.
b. İzmir’de öğretmen kartları 20 YTL, resmi kurum kartları 60 YTL, diğer kişisel kartlar ise 10 YTL’dir. Burada vize yapılmak yerine her sene yeni kart verilmekte ve aynı ücretler alınmaktadır.
c. Eskişehir’de anonim kartlar 6 YTL, kanunen serbest dolaşım hakkına sahip olan resmi kurumların kartları 50 YTL, Polis-öğrenci kartları 10 YTL, öğretmen kartları ise 15 YTL’den satılmaktadır. Bu şehrimizde de vize işlemi yerine kart yenileme işlemi yapılmaktadır.
d. Antalyamızda ise kişiselleştirilmiş kartlar herkes için eşit olarak 10 YTL (KDV Dahil)’dir. Vize ücreti ise, yukarıda da açıklandığı üzere, 5 YTL (KDV Dahil)’dir.
e. Yine diğer illerden farklı olarak Antalyamızda gazi, gazi eşleri ve şehit yakınlarından prensip olarak kart ve vize ücreti almamaktayız.
Bu durumda Antalya’daki kart ücretlerinin “fahiş” olmasından bahsetmek haksızlık değil midir?
Kurmuş olduğumuz modern, şeffaf ve en son teknoloji ürünü olan ücret toplama ve araç takip sistemi sayesinde Belediyemiz artık detaylı istatistiki verileri elde etmekte ve bu sayede gerekli planlamaları bilimsel bir temele dayanarak yapabilme gücüne sahip olmuş bulunmaktadır.
Daha modern, daha güzel bir Antalya dileklerimizle esenlikler.
ANTKART Kart Teknoloji
Hizmetleri A.Ş.
Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı
R. Yiğit TUNÇEL